Вентилятор ВР 170-18 (ВВД) характеризуются высоким давлением и применяются для обеспечения вентиляции в вагранках, печах, зерновых элеваторах, глубоких шахтах и пневмо-транспортных установках эжекционного типа.
Наряду с моноблочной конструкцией 170-18 нами также изготавливаются вентиляторные системы с высоким давлением моделей ВВД-4, ВВД-5, ВВД-6,3, ВВД-8, ВВД-9, ВВД-10, ВВД-11,2, ВВД-12,5. В основе каждой упомянутой модели – углеродистая сталь.
Все вентиляторы серии ВВД (5,6,3,8,9,11) выпускаются по V конструктивному исполнению: вращающееся колесо установлено на валу подшипникового узла, которое связано с электрическим двигателем передачей (клиномерной), что в свою очередь позволяет увеличивать/уменьшать количество оборотов колеса шкивами.
Предельное полное удовлетворение запросов наших Клиентов – высшая ценность компании, поэтому по индивидуальным пожеланиям мы готовы произвести вентиляторные установки моделей ВВД-5, ВВД-6,3, ВВД-8, ВВД-9, ВВД-11,2 по I конструктивному исполнению (когда колесо устанавливается на вал электрического двигателя).
Вентиляторные конструкции ВР170-18 демонстрируют наиболее эффективную работу при следующих условиях:
- Содержание пыли и прочих твёрдых смесей в воздушной среде не должна прешвыть 100мг/м3
- Климат – тропический (II категория размещения) и умеренный (III категория размещения)
- Максимальная температура рабочей среды – до +80С°
На усмотрение Заказчика возможны следующие версии производства вентиляторных систем такого типа:
- Исполнение: I и V
- Материал: из углеродной стали в обычном исполнении, а также из прочих марок нержавеющей стали
- Из разного рода металлов (во взрывозащищённом исполнении)
- По направлению вращения колеса: правые и левые
Моноблочная конструкция ВР170-18 с высоким давлением (ВВД) характеризуется односторонним всасыванием воздуха, наличием сварного колеса с 12 лопастями, согнутыми вперёд, а также спиралевидный стальной корпус, отличающийся своей поворотливостью по отношению к горизонтали.
Установка и монтаж
Поставка оборудования до Заказчика осуществляется в уже собранном виде (га раме и уже с установленным электрическим двигателем). Размещать конструкцию следует так, чтобы во время эксплуатации к нему был обеспечен свободный доступ в целях быстрого, своевременного и беспрепятственного его обслуживания по мере необходимости. Что касается непосредственно крепления вентилятора, то рекомендуется делать это к фундаменту специально для этого предназначенными болтами. Однако, если фундамент от вибрации должен быть избавлен, то следует использовать виброизоляторы. В целях соблюдения санитарных норм (в области уровня шума) необходимо осуществить звукоизоляцию корпуса установки и её трубопроводов. В случае, если вентилятор работает с воздушными массами высоких температур, то снаружи его следует покрыть тепловой изоляцией. Вибрационные импульсы воздуховодов – недопустимы, поэтому в конструкции предусмотрены специальные гибкие вставки между вентилятором и воздуховодом.
Для планового осмотра проточной части установки на её всасывающей стороне важно предусмотреть участок газопровода длиной L.
Изъятие колеса необходимо осуществлять через особое отверстие в одной из стенок корпуса (оно находится между электрическим двигателем и диском крыльчатки). В режиме работы это отверстие следует держать закрытым диском корпуса.
